發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器勿沾油發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,吸濕性較強(qiáng),如沾上油液,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),使空氣量不足

400g 原味香腸生產(chǎn)廠家常識(shí)三：有的人買了車就一直開(kāi)，但發(fā)現(xiàn)輪胎換的要比隔壁的車勤快一些這是為什么呢？在汽車行駛3萬(wàn)公里后，你要把前輪和后輪互換一下，這樣輪胎使用壽命會(huì)長(zhǎng)一些。常識(shí)四：油燈亮就說(shuō)明車子要加油了，有些車主非得把油箱里的油用光了再加，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的。油量過(guò)低就沒(méi)法冷卻油泵，油泵過(guò)熱就容易壞。看吧，這點(diǎn)汽車日常保養(yǎng)常識(shí)要是不知道，你又得多花一筆錢(qián)。常識(shí)五：開(kāi)車時(shí)喜歡拖檔，這點(diǎn)非常不好。因?yàn)橥蠙n會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)太大的壓力，導(dǎo)致汽油沒(méi)法充分燃燒，時(shí)間一長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就得報(bào)廢了。這里還多說(shuō)一句，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋，理由同上。常識(shí)六：停車后立刻熄火，這是大多數(shù)車主都會(huì)犯的錯(cuò)誤，停車后至少要等上一分鐘才能熄火，因?yàn)橄ɑ鸷箫L(fēng)扇就會(huì)關(guān)閉，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。特別是等紅綠燈的時(shí)候，停車熄火→啟動(dòng)→停車熄火，多來(lái)幾次，汽車就得“發(fā)脾氣”了。到時(shí)你別怪汽車不耐用！常識(shí)七：底盤(pán)是最容易被地面物體傷害的部分，有空的話，就多檢查幾次。

火腿粽哪家好為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，在各種汽車上都設(shè)有專用制動(dòng)機(jī)構(gòu)這樣的一系列專門(mén)裝置即稱為制動(dòng)系。middot，汽車制動(dòng)系功用：保證汽車行駛中能按駕駛員要求減速停車、保證車輛可靠停放?！　　　　　≌怯捎谥苿?dòng)系統(tǒng)的重要地位，在日常保養(yǎng)時(shí)個(gè)別無(wú)良商家利用消費(fèi)者ldquo，花錢(qián)消災(zāi)的心理進(jìn)行忽悠，ldquo，成功的概率還是挺高的。面對(duì)如此ldquo，險(xiǎn)惡的汽車保養(yǎng)市場(chǎng)，我們有必要為大家的汽車保養(yǎng)知識(shí)掃掃盲了。本期內(nèi)容我們來(lái)聊聊關(guān)乎行車安全的制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)需保持干燥　　傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液有極強(qiáng)的吸水性，如果有水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)過(guò)程中摩擦產(chǎn)生高溫會(huì)使水汽化，氣體在制動(dòng)液中被壓縮，這就會(huì)造成制動(dòng)減效甚至失效。在雨季等空氣濕度大的季節(jié)，有些制動(dòng)液吸水較嚴(yán)重，在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見(jiàn)水珠。在制動(dòng)器潮濕時(shí)，車主最好是到維修點(diǎn)進(jìn)行吹干處理，一方面恢復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)功能，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走，減少它們對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的破壞。定期檢查制動(dòng)液高度　　制動(dòng)液：通常制動(dòng)液的維護(hù)周期為2年或者4.8萬(wàn)km。關(guān)于制動(dòng)液的推薦維護(hù)周期，歐洲制造商籠統(tǒng)地定為幾年；而日本和美國(guó)的汽車制造商則在其車主手冊(cè)中一般都有詳細(xì)的描述。

金華火腿品牌駕駛工具的剎車系統(tǒng)的好壞直接影響著駕駛員的安全性，因此對(duì)電動(dòng)巡邏車剎車系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查及合理的操作是有必要的，具體表現(xiàn)在哪里？具體如下：1、2-6座車需經(jīng)常檢查電動(dòng)巡邏車剎車線的連接裝置有無(wú)松動(dòng)及磨損現(xiàn)象，調(diào)整電動(dòng)車剎車可直接調(diào)整剎車踏板連接的剎車?yán)^上的螺紋2、剎車跑偏可調(diào)整制動(dòng)器內(nèi)的剎車蹄片與制動(dòng)鼓的間隙；3、剎車軟或剎車不靈需及時(shí)調(diào)整剎車間隙和排放剎車管路內(nèi)的空氣；4、電動(dòng)巡邏車手剎不靈時(shí)，可調(diào)整前后手剎線的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓；5、定期檢查電動(dòng)巡邏車剎車管路與車架各固定點(diǎn)的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)脫落或有管路與車架磨擦現(xiàn)象的及時(shí)采取保護(hù)措施；6、定期檢查巡邏車剎車油的油量，油壺內(nèi)油量少于1/3時(shí)必須立即加油；剎車油位置一般在儀表臺(tái)的左上角或座椅框內(nèi)部；。

2.5kg 開(kāi)片禮盒廠家如附圖所示其工作原理如下：制動(dòng)力通過(guò)踏板和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)作用于制動(dòng)總泵，使其出口產(chǎn)生具有一定壓力的液流；該液流進(jìn)入真空增壓器后壓力進(jìn)一步增加，最終經(jīng)管路傳至制動(dòng)分泵；制動(dòng)分泵產(chǎn)生推力將制動(dòng)蹄片向兩邊張開(kāi)，蹄片緊貼制動(dòng)轂便產(chǎn)生制動(dòng)力?！　〔孳囍苿?dòng)系經(jīng)常出現(xiàn)制動(dòng)失靈、制動(dòng)效果不良、制動(dòng)跑偏和制動(dòng)拖滯等4種故障，其診斷方法分別敘述如下。1.制動(dòng)失靈　　表現(xiàn)為制動(dòng)時(shí)叉車不能實(shí)現(xiàn)減速或停車。其診斷與排除方法如下：　　若連續(xù)踩踏幾下制動(dòng)踏板，踏板不升高并感到無(wú)阻力，應(yīng)先檢查制動(dòng)總泵是否缺少制動(dòng)液。如缺少應(yīng)添加同型號(hào)制動(dòng)液，并排除管路空氣；如不缺少，則檢查各制動(dòng)管路是否有泄漏或損壞，并視情修復(fù)或更換?！　〔认轮苿?dòng)踏板，如無(wú)聯(lián)動(dòng)感，則可能是踏板至制動(dòng)總泵的連接脫開(kāi)，應(yīng)檢查連接機(jī)構(gòu)并連接好。　　若踩下制動(dòng)踏板，雖感到有一定阻力，但踏板位置保持不住，明顯下沉，且總泵有漏液或噴液現(xiàn)象，其原因多為制動(dòng)總泵密封件破裂。應(yīng)分解制動(dòng)總泵，更換總泵密封件?！　∪缟鲜鰴z查均正常，則可能是總泵密封件失位，此時(shí)應(yīng)分解制動(dòng)總泵，更換同型號(hào)的總泵密封件。2.制動(dòng)效果不良　　此故障有3種現(xiàn)象：一是踩踏幾次腳制動(dòng)踏板，叉車不能減速停車；二是踩踏時(shí)踏板高度正常，但感覺(jué)踩踏無(wú)力，不能立即停車；三是踩踏板時(shí)感覺(jué)踏板高、硬甚至反彈，但制動(dòng)效果不良。

金華7C7A7806廠家此外，誤食不成熟的果肉，也會(huì)導(dǎo)致舌頭被燒傷當(dāng)然，其毒性沒(méi)有同屬的滴水觀音強(qiáng)烈，主要是以食用和密切碰觸引起的，因此，盡量避免汁液接觸人體，尤其是眼睛、傷口等部位，更不可食用。二、龜背竹可以在室內(nèi)養(yǎng)殖嗎？龜背竹雖有毒，但它的毒性相比于同屬的滴水觀音來(lái)說(shuō)，要輕微的多了。龜背竹的毒性主要通過(guò)深度接觸和食用起作用，只要不將食用它的汁液或?qū)⒅喝嗳胙壑?、傷口，龜背竹的毒性是不?huì)對(duì)人造成危害的。日常家中養(yǎng)龜背竹只為觀賞，而非食用，并且龜背竹放在家中還可以凈化空氣，這樣說(shuō)來(lái)龜背竹完全可以在家中養(yǎng)殖。三、龜背竹的家庭養(yǎng)護(hù)技巧1、不要陽(yáng)光直射龜背竹雖產(chǎn)于熱帶，但怕陽(yáng)光直射，怕干旱，否則很容易造成枯葉現(xiàn)象。應(yīng)將龜背竹放在室內(nèi)遮陰處，尤其是夏季盡量不要放到陽(yáng)臺(tái)上暴曬，這樣很容易枯死。冬季時(shí)氣溫降低，可適當(dāng)加強(qiáng)陽(yáng)光照射，但也不能暴曬。2、水分要充足要保證龜背竹的水分要充足，必須經(jīng)常保持培養(yǎng)土濕潤(rùn)，夏季生長(zhǎng)期間，早、晚各澆水1次，葉面也要時(shí)常灑水，以保持葉片鮮艷、空氣濕潤(rùn)。冬季水分蒸發(fā)慢，則是3－4天澆1次水。其他季節(jié)每日1次即可。

二、定期降溫發(fā)動(dòng)機(jī)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高，易導(dǎo)致過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸，橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱，易過(guò)早老化、性能下降、縮短使用壽命，起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過(guò)熱，極易燒毀而報(bào)廢，車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度，如過(guò)熱，會(huì)使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，最終導(dǎo)致軸承燒毀，車輛損壞三、柴油機(jī)燃油偶件柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過(guò)特殊加工，成對(duì)研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門(mén)與氣門(mén)座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合作用，相對(duì)配合較好，在維修時(shí)，也應(yīng)注意成對(duì)裝配，不要相互ldquo，串門(mén)。四、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊勿裝反發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反，否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過(guò)早燒蝕損壞，對(duì)一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)也有方向要求，風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種，不可弄反，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良、溫度過(guò)高，對(duì)有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部，以保證具有最大的驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。五、發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器勿沾油發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強(qiáng)，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，柴油機(jī)還可能引起ldquo，飛車，如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時(shí)易發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳遞效率降低，制動(dòng)蹄片、干式離合器的摩擦片、制動(dòng)帶等，如果沾上油液，易發(fā)生打滑、工作不良，從而威脅行車安全，起動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處，沾有油污是會(huì)因接觸不良而導(dǎo)致起動(dòng)電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低。輪胎橡膠對(duì)油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮，短時(shí)間的接觸就會(huì)導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。六、輪胎外胎禁堆壓輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng)，就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形，影響使用壽命，空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如發(fā)生擠壓，會(huì)產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用，橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會(huì)發(fā)生變形，影響正常使用。七、不宜清洗所有零配件一些初駕車或初學(xué)修理的人員，可能會(huì)認(rèn)為所有零配件都需要清洗，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，在清除其上的塵土?xí)r，就不能用任何油類清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可，對(duì)于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類清洗，只需用干凈的抹布擦干凈即可。八、遠(yuǎn)離火源輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事故。

　　電動(dòng)防爆叉車對(duì)整機(jī)絕緣性、導(dǎo)電性、溫度、電路短路、電流等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高，諸如電　　機(jī)、電器元件都在隔爆體內(nèi)，散熱性差造成溫升高，如果電路設(shè)計(jì)不合理也容易造成電路短路　　，如果整機(jī)的負(fù)荷電流大，就會(huì)產(chǎn)生過(guò)流、溫升高、電線易老化、絕緣性下降等問(wèn)題，造成電　　動(dòng)防爆叉車的防爆性能差，即使有保護(hù)手段使其停止運(yùn)行，也會(huì)造成整機(jī)運(yùn)行時(shí)間短、維護(hù)時(shí)　　間長(zhǎng)、使用壽命短的缺陷　　國(guó)內(nèi)的普通電動(dòng)叉車技術(shù)性能普遍較低，如果在此基礎(chǔ)上進(jìn)行防爆設(shè)計(jì)，可以肯定不會(huì)有　　良好的防爆整機(jī)性能，而進(jìn)行防爆改裝整機(jī)技術(shù)性能會(huì)降低，所以在設(shè)計(jì)理念上首先要引用新　　的技術(shù)提高電動(dòng)叉車的技術(shù)水平，也要有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路來(lái)設(shè)計(jì)更符合防爆特性的系統(tǒng)，（例如　?。赫憬蚜萍脊煞莨局圃斓碾妱?dòng)全液壓防爆叉車）做到低電流、低溫升、低噪聲、高效率、　　高智能控制的整機(jī)水平。　　b）主動(dòng)防護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)和被動(dòng)防爆手段相結(jié)合?！　∫话銍?guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的設(shè)計(jì)常用的技術(shù)是采取隔爆型、本安型、增安型等手段來(lái)防止爆　　炸的發(fā)生或發(fā)生爆炸后控制在隔爆體內(nèi)，也有在電路設(shè)計(jì)上盡量簡(jiǎn)捷化，減少線路并減少火花　　控制點(diǎn)，對(duì)線路老化、絕緣性能等靠人工定期檢查，安全隱患較大?！　∷^的主動(dòng)防護(hù)技術(shù)就是在整機(jī)電路設(shè)計(jì)上用先進(jìn)的傳感、短路保護(hù)、絕緣監(jiān)視等電子元　　件與智能控制系統(tǒng)相結(jié)合，通過(guò)程序設(shè)定好防爆技術(shù)參數(shù)，這樣可以對(duì)整機(jī)防爆性能進(jìn)行自動(dòng)　　控制避免了人為造成的安全隱患。并且可以通過(guò)熱升、熱降和二次限流控制等技術(shù)，可以控制　　車輛的運(yùn)行，延長(zhǎng)工作時(shí)間?！　）合理應(yīng)用先進(jìn)的防爆技術(shù)合作開(kāi)發(fā)防爆配套產(chǎn)品?！　≡陔妱?dòng)防爆叉車設(shè)計(jì)中，要緊跟國(guó)際上先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展，尤其是電子、液壓技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)　　展，例如：電子監(jiān)控產(chǎn)品、液壓濕式制動(dòng)等都是國(guó)內(nèi)技術(shù)所沒(méi)有的，在合理應(yīng)用的同時(shí)，要與　　國(guó)內(nèi)相關(guān)專業(yè)制造廠家進(jìn)行技術(shù)合作，開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，合作開(kāi)發(fā)要有自己的技　　術(shù)設(shè)計(jì)并要掌握核心的技術(shù)關(guān)鍵與配套廠商進(jìn)行緊密技術(shù)協(xié)作，這樣才不會(huì)出現(xiàn)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品因?yàn)椤　?guó)內(nèi)廠商技術(shù)平臺(tái)相對(duì)較低而達(dá)不到技術(shù)要求。　　2、電動(dòng)防爆叉車的發(fā)展方向　　隨著交流永磁技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)防爆叉車的運(yùn)行控制系統(tǒng)也將向交流永磁化方向發(fā)展，由　　于其無(wú)碳刷具有免維護(hù)性，避免了因?yàn)榍宄妓⒎酆透鼡Q碳刷而打開(kāi)隔爆體所造成的安全隱患　　。在動(dòng)力性能上低速可以實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩控制，高速可以恒功率控制運(yùn)行效率高，并具有多種工況　　的能量回收、防下滑等功能，使電動(dòng)防爆叉車具有低電流、低噪音、傳動(dòng)效率高、安全性強(qiáng)、　　低溫升的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。　　電動(dòng)防爆叉車將運(yùn)用先進(jìn)的電子技術(shù)不斷提高整機(jī)的防護(hù)水平，使其在高智能控制下具有　　自動(dòng)防護(hù)能力，將防爆電子元件智能化、集成化、微型化。

電動(dòng)巡邏車剎車系統(tǒng)的好壞直接影響著駕駛員的安全性，因此對(duì)電動(dòng)巡邏車剎車系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查及合理的操作是有必要的，具體應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手：1、電動(dòng)巡邏車手剎不靈時(shí)，可調(diào)整前后手剎線的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓；2、定期檢查巡邏車剎車油的油量，油壺內(nèi)油量少于1/3時(shí)必須立即加油；剎車油位置一般在儀表臺(tái)的左上角或座椅框內(nèi)部；3、剎車軟或剎車不靈需及時(shí)調(diào)整剎車間隙和排放剎車管路內(nèi)的空氣；4、剎車跑偏可調(diào)整制動(dòng)器內(nèi)的剎車蹄片與制動(dòng)鼓的間隙；5、定期檢查電動(dòng)巡邏車剎車管路與車架各固定點(diǎn)的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)脫落或有管路與車架磨擦現(xiàn)象的及時(shí)采取保護(hù)措施；6、2-6座車需經(jīng)常檢查電動(dòng)巡邏車剎車線的連接裝置有無(wú)松動(dòng)及磨損現(xiàn)象，調(diào)整電動(dòng)車剎車可直接調(diào)整剎車踏板連接的剎車?yán)^上的螺紋。

汽油機(jī)在2000-3000轉(zhuǎn)之間，柴油機(jī)在1000-2000轉(zhuǎn)之間轉(zhuǎn)速分配1：前期，在前500公里以內(nèi)都視為初期磨合階段，在這個(gè)初期磨合的階段行進(jìn)的進(jìn)程中速度不能太快，根本操控在70公里每小時(shí)會(huì)比較好，而轉(zhuǎn)速首要保持在2000轉(zhuǎn)左右就能夠。2：中期，而500至1000公里，這個(gè)路程量為中期磨合階段，在這個(gè)磨合的階段中能夠恰當(dāng)?shù)倪M(jìn)步一些速度，但根本操控在九十公里每小時(shí)是比較好，轉(zhuǎn)速不要超越2500轉(zhuǎn)以上。恰當(dāng)?shù)倪M(jìn)步速度能夠促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，同時(shí)也能夠監(jiān)測(cè)車輛在提速的時(shí)分是否會(huì)呈現(xiàn)一些反常的狀況。3：中后期，超越1000公里之后就要?dú)w于后期磨合的階段了，在這個(gè)階段速度能夠說(shuō)到110公里，其實(shí)車輛的磨合期就是一個(gè)按部就班的進(jìn)程，漸漸的加快速度能夠更好地去激起車輛的最佳功能。但關(guān)于自動(dòng)擋的車輛來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)速最好不要超越3000轉(zhuǎn)會(huì)比較好。新車磨合多少公里新車磨合路程各廠家要求的不同，轎車磨合不只包含發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包含變速箱的磨合、剎車的磨合等，轎車的磨合是這些首要部件磨合的總稱。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期大約要通過(guò)3000公里的行進(jìn)間隔左右；變速箱首要是齒輪間的磨合，磨合期大約5000公里的行進(jìn)間隔左右；輪胎和地上之間的磨合時(shí)刻最短，大約在200-300公里左右就能夠了。因而一部新車的整車磨合期一般都是在3000-5000公里左右。有的車可能要求更長(zhǎng)。請(qǐng)車主參看新車的說(shuō)明書(shū)的具體要求。

人工飼養(yǎng)花花草草其實(shí)難度比起飼養(yǎng)寵物的難度已經(jīng)消了很多，但是想要種出健康漂亮的植物，經(jīng)常觀察也是非常重要的豆瓣綠夏天怎么澆水？豆瓣綠該怎么養(yǎng)？一、豆瓣綠怎么澆水？1、豆瓣綠生長(zhǎng)旺季要充分澆水，尤其在高溫季節(jié)，澆水量要大，并向葉面噴水，增加土壤濕度和空氣濕度，保持葉面清潔、翠綠。2、豆瓣綠在濕度較大的環(huán)境中生長(zhǎng)繁茂，葉色鮮艷，有生氣。但也有較強(qiáng)的抗旱能力，在北方干燥的環(huán)境中也能生長(zhǎng)良好。3、澆水要盆土干濕相宜，生長(zhǎng)過(guò)程中，春秋是生長(zhǎng)發(fā)育旺季，水量多些。4、夏季天氣炎熱但植株因溫度高其生長(zhǎng)反而緩慢，可早晨或傍晚各澆1次，高溫多濕莖葉易爛，具體看天氣及盆土而定。盆土應(yīng)略偏干一些，因其莖葉肉質(zhì)肥厚，過(guò)濕易使根部腐爛，特別是冬季因氣溫低，呈休眠狀態(tài)，盆土宜帶干。二、豆瓣綠多久澆一次水？不能死定時(shí)間，很多人就是因?yàn)檫@樣，把花害死了。要注意觀察，盆土看上去很干了，就澆水，澆就要澆足。不干千萬(wàn)不能澆，水多了容易造成腐爛。還有，如果你的桌上太暗，就要適當(dāng)把它搬出去，見(jiàn)一見(jiàn)強(qiáng)光。